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 ヘリコプター


ヘリコプターのアイデアは、ルネサンス期の芸術家・科学者のレオナルド・ダ・ビンチにあるという。竹とんぼと似ているが、その構造は複雑だ。



ヘリコプター(helicopter)とは、「螺旋(らせん)」を意味するhelix(ヘリックス)と「翼」を意味するpteron(プテロン)の二つのギリシャ語の合成語だ。

離着陸に滑走路(かっそうろ)が不要ですぐに目的地に人や物を運べるため、災害時などに強い味方になる。

ヘリコプターにはさまざまな種類があるが、大きく二つに分けられる。

推進力を得るための回転翼よく(メインローター)が一組のシングルローター方式と、二組のツインローター方式だ。

ヘリコプターが飛ぶ原理は竹とんぼと同じというが、大きく異なる点もある。

前者は機体本体が回転しないのに対し、後者は全体が回転するということだ。

機体本体が回転しては乗り物にならない。

そこで、回転翼が生む回転力を打ち消す工夫が必要になる。

シングルローター方式の場合は、尾部に回転力を打ち消すための工夫が施(ほどこ)されている。

テールローター式と呼ばれるヘリコプターでいうと、尾部に小さな回転翼(テールローター)を取り付け、この推進力でメインローターによる機体回転力を相殺(そうさい)しているのだ。

一方、ツインローター方式では、二つの回転翼の回転方向を逆にしている。

ところで、ヘリコプターが前後左右自在に飛び回れるのはなぜだろう。

このしくみを、シングルローター方式のヘリコプターで考えてみよう。

ヘリコプターを前進させるには、機体を前に傾ければいい。

メインローターの推進力の一部が前方に進む力に充当されるからだ。

また、右に旋回(せんかい)させるには、機体を右に傾ければいい。

ローターの推進力の一部が右に進む力に充当されるからである。

機体を傾けるときに利用される装置は、スワッシュプレート(「斜板カム」と訳される)である。

このプレートを傾けることで、メインローターの推進力に不均衡(ふきんこう)を生(しょう)じさせ、目的の方向に機体を傾けるのだ。

例えば、前進したいときには、このプレートを後ろに傾ける。

すると、前方の回転翼の推進力が後方よりも弱くなり、機体が前に傾く。

こうして、前進することができるのだ。



【出典】 中経出版
雑学科学読本 身のまわりのモノの技術vol.2

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『雑学科学読本 身のまわりのモノの技術vol.2』の紹介



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著者
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 中経出版「雑学科学読本 身のまわりのモノの技術vol.2」


  • 【著者・監修】涌井良幸・涌井貞美[link]
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