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今日のこよみ ・2019年(平成31年/猪)
・12月(師走/December)
・19日
・木(Thursday)
・二十四節気
┣｢大雪｣から12日
┗｢冬至｣まで3日
・先負
・十支：庚(かのえ)
・十二支：寅(とら)
月名(旧歴日):下弦の月/下つ弓張(しもつゆみはり)
フォード【ふぉーど】- フォード・モーター社の創業者ヘンリー・フォードは、車を庶民の手の届く範囲の価格にすることを実現し、現代の車社会の基礎をつくりあげた功労者だ。フォード自動車会社を設立後、一九〇八年、「フォードＴ型」の開発に成功。価格の八五〇ドルは、当時のどの会社の最も安い車より数百ドルも安かった。低価格の秘密は、フォードがつくり上げた組み立てライン。自動車製造に世界で初めて大量生産方式を導入し、大幅なコストダウンに成功したのだ。一九二四年には二九〇ドルという驚異的な低価格も実現させた。部品の標準化、流れ作業、八時間労働制、最低賃金制など、フォードが開発したシステムは、アメリカ産業の発展に大いに尽くしたといえよう。さて、流れ作業という実に画期的で柔軟な方法を開発したフォードだが、その頭の中身は、それほど柔軟とはいえなかったようだ。フォードは、常に自分が正しいと思い込み、反対の意見には決して耳を貸そうとはしない性格だったという。共同経営者や従業員の言葉は聞き入れず、あくまで自分の意見を貫き通そうとし、他人ばかりか自分の息子にまで同様で、二人は常に衝突していたため、フォードは息子エドセルに会社の実権を与えようとはしなかった。エドセルは五二歳で死去するが、周囲の人は、その原因を父親が頑固すぎたからだと評したほどである。Ｔ型フォードについても、彼の頑固でワンマンな性格が反映されていた。Ｔ型フォードの設計を一九年間も基本的に変えなかったばかりか、一九一二年以後は黒一色。「黒なら何色にでも塗れる」といい張り、ほかの人の意見を受け入れなかったのだ。車社会の大恩人として尊敬されているフォードも、こうしたワンマンぶりと頑固さによって、周囲からの冷たい視線にさらされたことも少なくなかったという。
自己中心すぎて損もした車王
【出典】 |
東京書籍(著：東京雑学研究会) 「 雑学大全2 」 |
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| この言葉が収録されている辞典 |
雑学大全2
- 【辞書・辞典名】雑学大全2[link]
- 【出版社】東京書籍
- 【編集委員】東京雑学研究会
- 【書籍版の価格】2,160
- 【収録語数】1,000
- 【発売日】2004年8月
- 【ISBN】978-4487801305
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